這次在四國自駕旅遊的時候超速被抓到了。
先說結果最後是繳納罰金,不過我並不知道不繳罰金會有甚麼後果。
在日本自駕應該會有跟台灣有一樣的感覺,速限這件事情不知道甚麼時候會有用?有料道路多半速限寫70 或者 80 ,不過如果乖乖按照那個開的話,就會看到所有車都會一直超車的狀況。
所以我自認比較安全的做法是跟前車保持安全距離,然後維持一樣的速度。
這次走到四萬十川附近,沒有前車的狀況多踩了一點油門,然後就聽到重機在後面鳴警笛了。
這次在四國自駕旅遊的時候超速被抓到了。
先說結果最後是繳納罰金,不過我並不知道不繳罰金會有甚麼後果。
在日本自駕應該會有跟台灣有一樣的感覺,速限這件事情不知道甚麼時候會有用?有料道路多半速限寫70 或者 80 ,不過如果乖乖按照那個開的話,就會看到所有車都會一直超車的狀況。
所以我自認比較安全的做法是跟前車保持安全距離,然後維持一樣的速度。
這次走到四萬十川附近,沒有前車的狀況多踩了一點油門,然後就聽到重機在後面鳴警笛了。
最近台灣的海洋不算平靜。
在六月初,死了一隻龍王鯛、一隻海龜、還有一隻海豚。
然後有水上摩托車在蘭嶼飛魚季的同時去鬧場......
不過蘭嶼還是一樣,民宿老闆跟我說 帶客人去太淺的地方珊瑚會被踏壞掉不值得。
其實我很想好好敘述一下許許多多的情緒,不過情緒太亂,還是跳過吧。
班機很鳥,晚上的飛機坐到當地是清晨4:40,我還要趕一大早的 SKYDIVING ,急忙叫人來機場接我。
SKYDIVING
就是體驗跳傘,坐小飛機從地面到我選的高度需要 20 min 。然後就往下跳,當然你後面有連著一位教練,反正就放心把自己交給教練就好。如果你在其他地方可以選高度的話,盡量把高度加到滿。因為高度會決定你自由落體的時間,然後這段時間是整個跳傘過程中最舒服的。往下跳之後大概有五秒鐘是覺得失重的,不過我覺得比Bungy Jump 要簡單的多,因為教練根本沒有給你太多的猶豫的時間就滾出機外了。五秒之後之後教練指示可以張開手,就享受在空中強風吹拂的感覺吧。我選的 4200 m 高大約可以有 1min 的飛行時間,然後拉傘。這天多雲,可是不是陰天,降落傘一度穿過雲層,在那之前覺得很夢幻,不過在雲裡面卻有點慌張,不知道教練這時是怎麼確認方向的?開傘之後,會有一段時間可以看到遠處的風景,然後在準備降落的過程中,教練會不斷的操縱傘要左轉還是右轉,這時左右轉的速度還蠻快的,所以會有點不舒服。不過還 ok 就是 。整體來說這是我覺得人生中必定要有的體驗。合台幣大約 15k 沒有難度,膽子放大就好。
跑步
一些心情也許跟之前從紐西蘭回來(ref.)是相似的,只是這次沒有去到太遠,所以更加深了究竟台灣選擇或者放棄甚麼的想像。
我住到了野銀,據說是全蘭嶼最神秘的部落。這是我來才聽人說的,我自己的感覺是覺得這裡很簡單,大家也很親切。長輩跟你在同個涼亭下就滔滔說著討厭誰誰誰的甚麼行徑。這個誰誰誰可能是台北來的誰或者是稍微遠的親戚,甚至就是隔壁的鄰居。那樣的自白應該是在傾倒心理的垃圾,但是表情上卻很平靜,可能只是想讓不好的情緒隨著海風吹走吧,我想。
整個蘭嶼其實處於一個偏遠地區的型態,居民不喜歡政府管太多,他們有自己的車牌,警察的管制權也沒有像在台灣這樣的嚴謹。上善若水,但是政府還是同一個,或許說是我們自己將政府餵養成一個貪婪的怪獸也說不定?蘭嶼反核的故事,也印證這一點,只要人民團結,政府就沒甚麼好怕的。就這點來說台北也許還比蘭嶼落後。
蘭嶼沒有超商,街道上有家禽家畜悠閒地逛大街。大家閒的時候會坐在涼亭裡面吹海風,小孩抓到從馬路上撿來兩個手掌寬的螃蟹說要跟小貓打架。貓發出嘶吼聲趕走入侵地盤的狗,豬叼走了剛出生的小狗吃個精光。你不會希望受傷,但是如果你受傷了這裡看醫生包紮不用錢。
民宿的貓值得一提,小孩總是隨便抓起貓的一部份就拎著走,也許是前腳、後腳、尾巴、肚子、脖子後的肉,貓也不生氣,像是玩偶一樣。這樣才是寵物應該有的樣子呀。
開始決定要去旅行,也許是滿足前世身為風的記憶,亦或是小綠小橘的靈魂作祟,跨越一整個太平洋到那日出的地方。這天,開始了自己的倒數75天,準備去看冰河和抓企鵝。
到數72天,辦好了國際駕照。在遼闊的土地上,行動和裝載能力是第一要務,才能帶回滿滿的回憶。
倒數57天,原來冰河和企鵝就像是料理東西軍一樣只能選其中一個,天人交戰的抉擇呀。
。衣著類
牛仔褲、短褲、雪褲x2
棉T、排汗T(長+短)、防寒衣、毛衣、刷毛外套、飛狼登山外套