葉子的家在樹上

昨天下雨一直下到早上，所以今天睡比較晚，睡到六點。一早陸陸續續有農家送盆栽過來擺，所以還是早早收拾，作一個隨時都可以出發的樣子。
七點。完全沒事的早晨，昨天剛洗過澡，所以不想雨騎，等九點，休息站開了，另外船公司的營業時間也到了。
還是早點去北海道吧！打了電話改時間星期天出發，然後今天準備移動到西邊13km遠的七戶。
這天附近的空軍一直有動作，上空持續有戰機的引擎聲。沒有飛機的時候，遠方可以聽到布穀鳥的聲音，聽起來就跟布穀鐘的聲音一樣XD

昨天洗了衣服，偷懶沒有好好擰乾的後果就是都沒有乾，今天氣象預報顯示只有上半天可以騎車，就去小川原看看吧。
把衣服外掛，往東推45，轉<8>往北，昨天原本還想去看太平洋，可是一早這個霧氣不會散的樣子，太平洋大概就跟冰箱打開的樣子沒有兩樣吧？
原本以為<8>沿著鐵路，看起來又筆直，今天應該隨便滑就可以到，結果不是！
鐵路是平的，我卻爬過一個又ㄧ個的坡，鐵道上了高架，我這邊還是繼續爬坡，下滑，又爬坡....

以往那種看 "扭來扭去=爬坡" 的公式完全不適用 Orz

昨天有來自北海道的阿姨跟我聊天，夫妻兩個人，露營的拖車在這裡並不多見。

問了一下北海道的天氣，得到了"完全沒有問題"這樣的答案，也同時見識到了北海道人的爽朗。  
早上起來，這裡燈光好，氣氛佳，另外昨天撿到的板手也是重點，就換了一下前煞。

換下來的前煞已經磨到插銷了，如果是一般車應該會心疼輪框吧。

繼續推7號線往東到大館接<2>，在這裡買了食材本來要到附近的岩神友誼森林公園去開伙的，結果森林公園入口說施工中，所以改去旁邊的長根山運動公園。

你可以能聽過京都的五山送火，但是大館這裡也有一個大文字祭，遠方的山頭上還看得到大

下午繼續走<2>到小坂，這裡應該是開發完的礦業城市，有不少有歷史的建築被保存的很好，另外，這裡的鐵道已經廢棄了，小鎮中間有一條古老的鐵道，彷彿隨時都可以說上很長的故事

離開天王休息站之後，繼續北推101，不過在那之前先跑一趟交番，就是警察局啦。因為我昨天撿到一張信用卡，一早交給警察，留了資料，警察很慎重的給了我一張證明。之後就繼續上路啦！
北推進到男鹿，從這邊接海線<59>，今天要去看秋田獨有的生鬼なまはげ，生鬼是我看網路翻的，到了男鹿之後就可以看到大型生鬼的塑像，另外在店家的招牌或標語上面也可以看到生鬼的臉孔。

路上經過的哥吉拉岩告示。

天氣持續不穩，咦?這句好像說過了！好吧今天天氣還蠻穩的，穩定的下著毛毛雨。而且連氣象雷達都不承認這是下雨，我看著雲圖，又望向天空，懷疑自己其實不在秋田。

  本來想走山路接回13線的，持續下雨的天氣，選擇比較保守的路線，沿原路105接回13，然後北推。

我也不知道會推到哪裡，可是待在這只會多花錢又吃不飽，淋一下雨再弄乾對我來說不是太大問題，特別明天就放晴了。

天氣持續不穩，昨天看天氣只有九點是陰天，之後12點都是弱雨。這裡的弱雨不弱，事實上也只是參考用，之前也在預報的陰天中搞的一身濕。
天氣不穩，移動，補給都是問題。
不過我是不玩待在原地那一套的，出來打滾，總不好在同個地方打擾人兩晚，一早4:15起床收拾東西就出發去24Hr超市挖寶了。
目前剩下最後兩個月，其實沒有缺什麼東西，倒是有些多的東西該丟的該弄回台灣的都在心裡有個譜。
之前後煞磨光了，前煞其實也差不多了，跑了幾家想買煞車片可是都只有賣整合式的，我覺得太貴，後來在賣場找到600円的V煞，再過一陣子換上。

今天稍微往回走一點接<34><58>進到鮭川

在日本常常會看到這種山呀田呀河流所組成的和諧景象。

今天要去看龍貓樹。在鮭川其實已經可以看到路旁的指示了，彎進<315>爬幾個小坡，就到啦！

之前在京都舞鶴也是一晚有四個人，但是昨天四個人最小的也有31歲，另外逆騎的阿伯也有60了。

之前遇到比較多都是2x，可能剛畢業，也或許比較有勇氣??同時遇到其他兩位3x歲的還真不容易。
另外來自埼玉的Shota,行李居然比我還少，只背了一個大背包，他說他原本也有鞍袋可是丟掉了，留下前後貨架拿來掛洗好的衣服XD
在室內比較溫暖，不過跟我之前遇到的一樣，這裡燈是不給關的，雖然稍微遮了眼睛，可是還是跟帳篷那種全黑是無法比的。

昨天帳篷放在有落地窗的走廊，相當溫暖，連睡袋都蓋不住。

不過到了凌晨三點多的時候還是會冷，又鑽進睡袋。晚上下雨，早上醒來旁邊居然多躺了一個人，還好還會打呼，輕輕的收拾行李，上路。

走之前還是跟這裡據說是休息站發祥地的地方合照紀念一下吧。好歹這趟日本行一路上受到的照顧也不少。

一早起來 先來看看昨天大家玩耍的大草皮上的朝霞

往北推8 號線轉460 到新津，阿賀野。
新津街頭有一些鐵路的設施

今天是母親節，我今天有打電話回家肉麻一下，另外也祝全天下的母親，母親節快樂！
一早很掙扎的起來，昨天玩電腦又是整理行程又是視訊，後來好像只睡了四個小時，好在今天沒什麼距離。
繼續推17號，在魚沼之前走了一段河濱

早上從這個 "蒟蒻的故鄉" 休息站離開，不知道這裡的蒟蒻到底有沒有比較好吃？

接下來就是 LIVE 時間了!! 

啊test test 已經開始錄了嗎？
各位聽眾大家晚安，又到了葉子分享日本旅遊心得的時候了。

昨晚睡前還特別注意了一下氣象，說是要注意強陣風和雷。找了稍微背風的位子放帳篷，有屋簷，雷就再說吧？

深夜12點被雨聲超醒，原來說雷是包含的雷雨的意思嗎？雨勢不小，而且配合陣風，往外看，外面的地已經濕成一片了。還好除了外帳有點吵之外，好像也沒有大礙，另外因為雨聲很吵，乾脆就把音樂直接放出來也不會有人聽到，度過一個相當有品質的夜。
早上起來，帳篷外的地板已經乾了，陽光加藍天。只有牆角邊略濕的地板還有外帳上的水滴隱約透露出昨晚的雷雨不是夢境。

 今天只有三個數字353，145， 252，有要簽明牌的請自便。目標是日本的公路高點"渋峠"從小野子休息站出發66km。前36km大概都是上上下下略微爬升而已，重點應該是後半的30km。

早上繼續往西推354轉<13>到藤岡接254。從這邊往西可以到富岡。
不過走<13>進藤岡的時候一路上都有觀光的指示雖然有點繞，就跟著去看看吧！
說到藤大家會想到什麼呢？
我的話是想到那種復古的藤製傢俱，不過藤岡的"藤祭"卻改變我對"藤"的印象。

我現在處於超越進度的情形，所以可以的話想多找一些不要繞太遠的景點。
今天的機會是30km遠的太田休息站，另外我之前有看到超市有自助的咖哩飯不用200円，我想吃那個XD
咖哩很吸引人，不過不好帶，所以必須在大約中午的時候去吃才行，五點起床，時間還早，就先去環個湖吧！

昨天睡在草莓的休息站，這個休息站有點熱鬧，白天是會有小朋友拿著零食走來走去的地方。

昨天有看到一個觀光地的牌子，吉見百穴。今天早上就延著<27>往西走跟著指示去看吉見百穴。

看著山坡上一堆山洞，好像最一開始是古文明的遺跡，然後後來日本在二戰的時候又直接拿來作儲藏用所以挖通了一部分。不過這些我是看著門口的牌子知道的，因為來太早啦！

從休息站往回推20。沒錯，昨天原本接到20之後應該要往東的，不過八王子的點太遠了，所以往西邊走。今天最一開始的20km都是昨天走過的，走了20km，回到大月。
大月到上野原都還是山梨，到相模湖就是神奈川縣了。

離開大月沒多久到了猿橋，看了地上的水溝蓋有橋的圖案。果然這附近也有三大名橋之一 猿橋。

到了景點，自然要來一張有象徵意義的自拍照。

這裡過夜的人好像很多，一早還半夢半醒的一直聽到有引擎發動的聲音。我說的一早是早上四點，不知道是要趕去哪裡? 總之我還是繼續睡到五點。醒來之後先去車站，果然所有的櫃子鑰匙都在，把行李全卸下，輕裝上路，一早還很冷，我穿了腿套還有厚的全指手套。另外羽絨衣也帶著以免下滑會冷。
之前也曾經這樣搞過，行李卸下之後，車子的平衡一下會抓不到，抽車的時候要特別小心，總之行李卸下並不是一件多有趣的事情。但是面對日本的大山，還是謹慎一點的好。
車站直接接上速霸路線，一路往富士山前進。

其實我每天都有一首主題曲，今天爬富士山的時候腦中一直響起頒獎的音樂XD

昨天不知道在熱鬧什麼？半夜一直有救護車還是消防車的聲音經過，然後還有不知道哪裡跑出來聊八卦的聲音。最後半夜還多了打呼的聲音。
醒來之後，發現我前面多了一台重機，另外主人就躺在車子前面，這應該就是打呼聲的來源。

  現在不到五點就會有鳥叫聲，所以我都差不多這個時候起來。